Als wir an diesem warmen Frühlingstag vor dem Flintbeker Bahnhof standen, nachdem wir die etwa 30-minütige Fahrt im überfüllten Doppeldecker-Regionalzug hinter uns gebracht hatten, starrten mein neunjähriger Sohn und ich erwartungsvoll in die Ortschaft des frisch im Frühlingsgrün umhüllten Flintbeker Ortsteils. Es war der erste Mai dieses Jahres. Auf meinem Smartphone hatte ich die Anhaltspunkte gesammelt, die uns zu „den ältesten Radspuren der Welt“ bringen sollten. Es konnte losgehen.
Voller Vorfreude und Entdeckerdrang machten wir uns auf den Weg. Die warme Frühlingssonne schien. Keine Wolke in Sicht. Wir genossen die wunderbare Landschaft, als wir uns immer mehr unserem Ziel näherten: dem Flintbeker Gräberfeld. Ich kann nur jedem Menschen empfehlen, unser schönes Land auf dem Rad zu entdecken. Schließlich, nach etwa 30-minütiger Fahrt, waren wir da.
Die ältesten Radspuren der Welt - sie lagen vor unseren Füßen - glaubten wir
Das Gräberfeld befand sich gemäß Google Maps direkt auf einer Getreidekoppel. Ein Gräberfeld war diese ca. 6 Meter tiefe Senke, mit etwa 30 Metern Durchmesser inmitten der Koppel vielleicht, ja. Aber weder fanden wir hier Hinweise auf die Radspuren, noch die Hünengräber, die wir erwartet hatten und die so auch auf Wikipedia beschrieben wurden, als wir das Areal untersuchten. Noch einmal rief ich den Wikipedia-Artikel auf, aber einen näheren Hinweis auf die genaue Position gab es hier nicht.
Wir suchten die ältesten Radspuren der Welt und vielleicht ein paar erhaltene Hünengräber auf dem Weg hierhin, aber fanden nichts, außer ein paar Höfe, Koppeln und schließlich dieser Senke, zu der uns Google Maps führte. Nicht einmal ein Hinweisschild. Gar nichts.
Als wir uns zurück zur Straße bewegten und uns verdutzt umsahen, kreuzte ein älterer Herr mit grauem Bart und einem gelben Sportshirt auf seinem Rennrad unseren Weg. Wir grüßten ihn und fragten, ob er wisse, wo denn die ältesten je ausgemachten Radspuren der Welt seien, die genau hier sein sollten. „Die sollen hier sein?“, fragte er. Ich kenne derartige Reaktionen bereits. Ich erwiderte, dass dem so wäre, und fragte, ob er von hier komme. „Ja, das tue ich. Das Einzige, was es hier gibt, ist ein Stein mit einer Informationstafel drauf. Ich habe keine Ahnung, ob dieser etwas damit zu tun hat, aber der Stein befindet sich in etwa einem Kilometer Entfernung von hier, wenn ihr wieder in Richtung Ortschaft fahrt.“ Gut, dachte ich mir, ein Anhaltspunkt! „Aber macht euch nicht zu viel Hoffnung. Viel gibt es da nicht zu sehen.“ Wir bedankten uns und setzten unsere Tour fort.
Obwohl ich derartige Reaktionen kenne, bin ich doch immer wieder verdutzt, wie schlecht es um das Wissen des Durchschnittsholsteiners steht. Dieser Mann ging bestimmt auf die 70 zu. Er sah uns die ganze Zeit an, als würden wir spinnen. Daher begann ich auch selbst daran zu zweifeln, ob wir überhaupt etwas finden würden. Diese Absurdität, dass man hier auf der Suche nach einem der wichtigsten archäologischen Relikte der Welt ist, aber keiner es weiß, obwohl diese Menschen ein Großteil, wenn nicht ihr ganzes Leben hier verbrachten, ist ein Phänomen, dem man überall begegnet, wenn man sich mit unserer verborgenen Geschichte beschäftigt, und Leute danach fragt.
Ich erinnere mich genau an den Moment, als wir in diesem Gefühl der Unsicherheit dem nächsten Hinweis auf unseren Fahrrädern folgten. Wie lachhaft. Wonach suchten wir hier? Nach einem örtlichen Spielplatz? Ich machte meinem Sohn noch einmal bewusst, wie aberwitzig diese Situation sei, in der wir uns befanden. Es sollte allen von uns zu denken geben, wie es um unsere bedeutsame Geschichte steht, die keiner kennt, und vor allem wie wenig sich bemüht wird, hieran etwas zu ändern.
Wir standen auf dem größten frühgeschichtlichen Gräberfeld Europas
Nach etwa 5 Minuten sahen wir tatsächlich den Findling, den der Mann mit seinem gelben Lycra-Hemd beschrieben hatte. Schnell stiegen wir von unseren Rädern und sichteten das Denkmal. Hier stand tatsächlich etwas auf einer Bronzetafel geschrieben! Wir hatten es gefunden! Naja, nicht ganz. Für ein eigenes Hinweisschild vor dem Ort, an dem sich die Radspuren befanden, und nachdem wir eigentlich suchten, hat es nicht gelangt. Hier, an dieser Stelle, ging man auf die 18-jährige Forschungsarbeit in diesem Areal, der „Flintbeker Sichel“, ein und erwähnte beiläufig die Radspuren.
Man muss sich mal überlegen, dass in dieser „Flintbeker Sichel“ einst 80 Grabhügel standen. 5 von ihnen waren gigantisch große Langbetten. Nicht eines davon hat man erhalten! „Das größte frühgeschichtliche Gräberfeld Europas“ (Quelle), zerstört, geschliffen und der Landwirtschaft übergeben. Es war die größte Totenstätte Nordeuropas. Nichts davon ist übrig, außer diesem Gedenkstein. Auf der „Flintbeker Sichel“ werden gerade, zusätzlich zu den kleineren, die bereits hier stehen, Riesenwindkrafträder gebaut. Richtig gelesen: Das Areal ist nun ein Windkraftanlagenpark. Was für ein Hohn! Was für eine Schande! Mein Sohn und ich wurden bitter enttäuscht von dem, was wir hier vorfanden. Was wir hier erlebten und erfahren durften, ist sinnbildlich für den Umgang mit unserer holsteinischen Geschichte. Die herausragenden Errungenschaften unserer Vorfahren laufen unter ferner liefen. Das man diesen Gedenkstein nicht einmal auf Google Maps findet, sagt eigentlich alles.
Versucht mal, die „Flintbeker Sichel“ über Google Maps zu finden. Du wirst diesen Gedenkstein, oder andere Hinweise hierzu, nicht auffinden können. Daher habe ich diese Aufnahme vor Ort gemacht. Genau hier befindet sich der Gedenkstein.
Endlich etwas Greifbares: der Gedenkstein. Von den dutzenden Grabhügeln, die hier einst standen, ist nicht einer mehr erhalten. Dafür sieht man eine der alten Windkraftanlagen auf dem Areal.
Das Positive an dieser Anekdote bzw. dieser Erkenntnis? Eine vergessene, alte Sensation darf von mir aufgegriffen und neu präsentiert werden. Ich kann dir diesen Erkenntnismoment, den du, wenn unsere Aufklärung so wäre, wie sie sein sollte, ohnehin schon lange hättest, somit jetzt schenken. Eigentlich völlig absurd, wenn man mal genauer drüber nachdenkt, schließlich weiß man um diese Radspuren bereits seit dem Jahr 1994, aber es bereitet mir ja auch Freude, dieses wichtige Wissen auf diesem Wege einem größeren Publikum zukommen zu lassen. Für mich ist diese Aufgabe immerhin positiv und es macht mich sehr dankbar.
Dennoch; so sehr mein Sohn und ich auch das Abenteuer als solches genossen haben, kann es nicht sein, dass wir Nordlichter nicht hierüber Bescheid wissen, und du auf diesen Wege hierüber erfahren musst. Diese Radspuren – die zu den wichtigsten archäologischen Relikten der Welt zählen – hätten sich überall auf der Welt befinden können, dass wir sie aber im Holstenland vor Kiel finden können – ohne dass der Standardbildungsbürger davon weiß, ist mal wieder sinnbildlich und meiner festen Überzeugung nach kein Zufall.
Wie wenig wir doch wissen, obwohl das Wissen da wäre
Stolz und Verbundenheit fühlt man, wenn man sich Wissen zu derartigen Themen aneignet und in Gedanken darüber schwelgt. Gefühle, die wir so wohl nicht haben sollen, sonst würde man uns die Butter aufs Brot schmieren, auch zu den anderen Themen auf diesem Blog – bereits in der Schule.
Für mich ist es wie eine Art Treibstoff geworden, diesen vergessenen Schätzen unserer Geschichte nachzugehen. Diejenigen, die dafür bezahlt werden, machen es nicht (Minister, Historiker, Journalisten und ihre Medienhäuser). Querverbindungen zieht man erst recht nicht. Wer waren die Menschen der Bronzezeit schließlich, von denen die mit Abstand meisten Gräber auf der Flintbeker Sichel standen? Sie gehörten zur bronzezeitlichen Kultur des Nordischen Kreises mit ihren Griffzungenschwertern. Eine Hochkultur:
„Die reichlich 1000 Jahre der Bronzezeit (1750-500 v.Chr.) im südlichen Skandinavien stehen unter dem faszinierenden Glanz und Reichtum eines Metallhandwerks, das im gleichzeitigen Mitteleuropa – nicht seinesgleichen hatte. Schleswig-Holstein hatte an der Kultur des Nordischen Kreises vollen Anteil." (ZENTRALMUSEUM MAINZ , Seite 27)
Gemäß des Altsprachlers und genialen Analysten Jürgen Spanuth waren diese Menschen die Atlanter, die Platon in Timaios und im Kritias beschrieb. Ihre Nachfahren, die germanischen Holsten (Nordsachsen), die ebenfalls in diesem Areal lebten, ließen diese Stätte unberührt, und durften dieses riesige Heiligtum sehr verehrt haben. Was machen wir aber mit unserem Erbe? Seit etwa 800 Jahren sind frühgeschichtliche Anlagen wie diese in Flinbek dem Abschuss freigegeben. Erst der Kirchenbau, Pflasterstraßenbau, später die Landwirtschaft.
Das traurige Schicksal dieser einstigen Heiligtümer in unserem Land. Eine Info Tafel im Arnkielpark bei Oeversee geht auf die systematische Beseitigung dieser Stätten ein. Es sind alleine 60.000 Grabhügel aus der Bronzezeit in Dänemark, welche ebenfalls auf die Kultur des Nordischen Kreises zurückgehen, bekannt, wovon sich leider lediglich noch etwa 25% in der Landschaft ausmachen lassen (Quelle).
Nun sind Machenschaften der Kirche und spätere Agrarwirtschaft eine Sache, aber dass man nicht angemessen aufbereitet, was hier mal war, bzw. was sich konkret in Flinbek befand, liegt in der Verantwortung der Landesregierung (Ministerpräsident und die zuständigen Fachminister) – sie erfüllt die staatliche Informations- und Aufklärungspflicht gegenüber den Bürgern. Das sage nicht ich. Frag gerne mal die AI danach, so wie ich es getan habe (Quelle).
Genau hier liegt der Grund, weshalb du nichts davon weißt. Der Pöbel (wir), metaphorisch der ältere Herr in seiner gelben Radsportkluft, der uns so anschaute, als wären mein Sohn und ich es, die fantasieren, ist sich darüber nicht bewusst, was sich tatsächlich hier abspielte. Du jetzt aber. Mach was daraus. Begib dich doch mal an einem sonnigen Tag hier hin. In der Nähe dieses ehemaligen Heiligtums befinden sich die Eiderquelle und wunderschöne Wege, auf denen uns nicht ein Radfahrer entgegenkam. Nimm diese wunderbare Energie auf und fühle hinein in die vergangenen Jahrtausende, spüre die einzigartige Dankbarkeit und Vertrautheit, die dich auf solch einer Tour übermannt. Ich kann dir nur empfehlen, genau jetzt am Ball zu bleiben, und den Sachen nachzugehen, die dich wirklich voranbringen im Leben: Deine Geschichte. Du bist Teil von etwas Größerem. Sei dir dessen bewusst.